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24Hrs Francorchamps 1995 |
24Hrs Francorchamps 1996 |
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24Hrs Francorchamps 1996 |
24Hrs Francorchamps 1997 |
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24Hrs Francorchamps 1997 |
5Hrs Francorchamps 1998 |
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Podium 5 hrs Francorchamps 1998 (cat. A) |
Départ 24 Hrs 98 |
Nürburgring 1999 |
Dijon 1999 |
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L'attention à tout moment !! |
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N°70 |
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24 Hrs 1999 |
24hrs sous un déluge d'eau |
Relais aux 24 Hrs 1999 |
Podium 24 hrs Francorchamps 1999 (cat. A) |
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Equipage anglais à Zolder |
Podium 4 hrs Zolder 2000 (A) |
N°52 |
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Notre 2CV N°69 |
Ravitaillement (Dijon 2000) |
Départ Dijon 2000 |
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Dijon 2000 |
Podium Dijon 2000 (A) |
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Modification pour les 24 hrs Francorchamps 2000 |
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24 Hrs Francrochamps 2000 |
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60' avant le départ… |
… fuite d'essence… |
… on remplace le réservoir… |
… dans les temps ! |
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Départ 24 Hrs 2000 |
Idem vu des stands |
C'est parti pour 24 Hrs |
16H45, goujon de culasse à remplacer |
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00H20… Louis rentre en roue libre, moteur explosé.
C'est fini ! |
Zolder 2000 (novembre) |
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Assen (NL) 2001 |
Chimay 2001 |
Amortisseurs KO |
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5hrs Francorchamps 2001 |
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