Salut,

Construction d'une Falcon...

Pour ceux qui ne connaissent pas ce type d'engin, il s'agit d'un kit-car anglais basé sur un châssis de 2CV et motorisé par son célèbre bicylindre.
La carrosserie est en bois et polyester. La partie en bois est généralement recouverte de panneaux en alu.
Ce kit diffère très fort des autres kits du fait qu'il est assemblé comme un modèle réduit, après découpe des panneaux et assemblage de ceux-ci. Donc il est possible de modifier chaque élément selon son désir. Seuls le capot, le tablier et les 4 ailes sont des pièces fournies en poly.
Alors que les autres kits se composent généralement d'une coque prémoulée et aussi peinte dans la masse qu'il suffit (après souvent de petites modifications) de déposer et visser sur le châssis. Donc afin de personnaliser et donc de différencier son kit car, il ne reste que les accessoires.
Voici quelques photos de la construction d'une Falcon.
Les photos sont prises lors de la construction de 2 Falcon: celle de BricoRené et puis la mienne bien sûr.
Perso, j'ai eu la chance de trouver une Falcon en cours de fabrication (un projet stoppé) dont la caisse était déjà assemblée qu'il fallait simplement remettre sur un châssis Wheels.
(désavantage: minimiser les erreurs déjà faites)
Donc il faut partir d'un châssis de préférence galvanisé pour être tranquille. Mon choix sera un Wheels pour sa robustesse et ses renforts. Il ne faut pas oublier que seul le châssis participera à la rigidité de l'ensemble.

Je passe la préparation du châssis avec ses trains, pots, réservoir, etc...
Passons directement au coeur du sujet qui est la découpe et l'assemblage des panneaux de bois.

Le tablier en poly est ajouté à la construction en bois.
A partir de ce moment, la caisse est prête à être déposée sur le châssis.

Lors de la fixation de celle-ci, on y installe les renforts latéraux ainsi que l'arceau qui se fixeront aux châssis. On en profite aussi pour traiter le bois.

Il est temps de passer à l'électricité et à la mécanique...

Selon son choix, on peint les panneaux de bois ou on les recouvre d'alu (mon choix)

Et puis arrive une étape qui ne finit JAMAIS... les accessoires et la personalisation...

Et vous voilà avec VOTRE voiture UNIQUE... et dont la valeur sera incalculable...

Bonne route.